Wie soll der wachsende Verkehr in Regensburg bewältigt werden? Unsere Vision ist es, Regensburg derart zu verändern, dass wir in Zukunft einen Großteil unserer Wege gerne mit dem Fahrrad zurücklegen wollen und können. Egal wie alt wir sind, egal ob wir mit unseren Kindern unterwegs sind, das Fahrradfahren in Kombination mit Fußverkehr und den öffentlichen Verkehrsmittel soll in Zukunft für die meisten, wenn nicht alle Regensburger*innen Verkehrsmittel der Wahl werden können – da es sowohl bequem und schnell, als auch sicher für alle ist.
In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Radler*innen bereits spürbar erhöht. Ein Grund ist die Verfügbarkeit von Pedelecs, die die Nutzung von Fahrrädern für alle Altersgruppen trotz der teils hügeligen Topographie unserer Stadt attraktiv macht. Regensburg ist eine Stadt der kurzen Wege, das Kerngebiet erstreckt sich über einen Radius von rund vier Kilometern um den Dom, eine Strecke, die sich mit dem Fahrrad in ca. 20 Minuten zurücklegen lässt.
Je mehr Menschen aufs Fahrrad umsteigen, desto sicherer und fließender kann der Verkehr in unserer Stadt werden. Radler*innen verbrauchen weniger Platz, mehr Menschen können also gleichzeitig auf der gleichen Fläche unterwegs sein, als das mit dem Auto möglich ist. Fahrradfahren ist umweltfreundlich. Zu guter Letzt hat Pendeln mit dem Fahrrad auch eine positive Auswirkung auf die Gesundheit.1
Der Umstieg aufs Fahrrad hat also für unsere gesamte Stadtgesellschaft positive Auswirkungen, deshalb ist es an der Zeit unsere Prioritäten richtig zu setzen! Lasst uns Verwaltung und Politik gemeinsam zeigen, dass Regensburg zur heimlichen Radlhaupstadt werden möchte! Mit deiner Unterstützung des Radentscheids hilfst du uns die Zukunft Regensburgs umweltfreundlicher, stressfreier und gesünder zu gestalten.
Der Begriff „Radentscheid“ hat sich in den letzten Jahren als Bezeichnung für Bürgerentscheide etabliert, die sich die Verbesserung der lokalen Radinfrastruktur zum Ziel setzen. Begonnen hat alles 2015 mit der „Initiative Volksentscheid Fahrrad“ in Berlin. Seitdem haben sich in der gesamten Bundesrepublik Gruppen mit ähnlichem Fokus gegründet, viele von ihnen unter dem Namen Radentscheid; so z. B. in Frankfurt, Stuttgart, Bamberg und seit kurzem auch in München.
Wir sind ein siebenköpfiges Team aus verschiedenen Verbänden und Parteien. Wir haben uns als Radentscheid Regensburg in einem nichteingetragenen Verein organisiert und bereiten den Entscheid seit 2018 vor.
Am 25. April begannen wir Unterschriftensammlung. Bereits am 23. Oktober konnten wir dem Wahlamt 13.000 Unterschriften übergeben, darunter 11.300 von Regensburger Bürgerinnen und Bürgern. Damit wurde das Quorum von 5 % (5.712) der Regensburger Wahlberechtigten bei weitem überschreiten, das Wahlamt hat nach 6.500 gültigen Unterschriften die Prüfung aus verwaltungsökonomischen Gründen beendet.
Grundsätzlich gibt es verschiedene Wege mitzumachen und uns zu unterstützen. Eine große Hilfe stellen natürlich Spenden dar, sie helfen uns die Website zu betreiben, Informationsmaterial zu verteilen, und in Zukunft auch Vorträge zu organisieren. Wer liebe Zeit spenden möchte ist hier genau an der richtigen Stelle:
Wir organisieren regelmäßig ein Helfer*innentreffen, um abzustimmen was ansteht und wie man mithelfen kann. Dazu nutzen wir einen E-Mail-Verteiler, wenn du aufgenommen werden möchtest schreib‘ uns eine kurze Nachricht.
Das Radentscheid-Team ist sich einig: Wir empfehlen Bürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer zur Stichwahl der Oberbürgermeisterin am 29.03.2020. Sie hat unsere Arbeit bisher immer positiv unterstützt und setzt sich glaubhaft für eine Verkehrswende in Regensburg ein. Sie Weiterlesen…
Nach drei Sitzungen der Arbeitsgruppe Radentscheid gibt es nun ein erstes Ergebnis: Die Arbeitsgruppe einigte sich auf ein Fahrradhauptroutennetz für Regensburg mit Anschlussstellen für den Landkreis. Dieses Hauptroutennetz ist als Kompromiss zu verstehen und ist Weiterlesen…
Am Donnerstag, 19. Dezember 2019, fand ein erstes Treffen zwischen Mitarbeitern der Stadtverwaltung, Bürgermeisterin Maltz-Schwarzfischer und Vertretern des Radentscheids statt. Bei dieser Sitzung lernten sich die Beteiligten kennen und man einigte sich auf einzelne Aspekte, Weiterlesen…
